צינורות פנימיים של OTR
ספק הצינורות הפנימיים המקצועיים שלך
Shandong Inklida Co ., Ltd . הוא יצרן מקצועי של צמיגים, צינורות פנימיים וכשפי צמיגים, הממוקמים בצ'ינגדאו, מחוז שנדונג . מאז 1992, עם למעלה מ 30 שנה של פיתוח, מוצרי אינקלידה היו מיצבים ליותר מ -40 מדינות ברחבי העולם!
למה לבחור בנו
האישורים שלנו
עברנו את ISO9001, ISO14001 ו- OHSAS18001 אישורי מערכת . כל הבדיקות פוגשות את התקנים GB 7036.1-2009 .
השירותים שלנו
1. שירותי OEM ו- ODM התקבלו
2. בדיקות קפדניות עם 100% בדיקות שבוצעו שלוש פעמים לפני המשלוח
3. מעל 30 שנות ניסיון יצוא
4. שירות מצוין לאחר המכירה
5. תמיכה בעיצוב בחינם מצוות העיצוב שלנו
6. דוגמאות בחינם ומחירונים תחרותיים זמינים
שוק מכירות
המוצרים שלנו נמכרים ביותר מ- 40 מדינות וקיבלו שבחים גדולים מצד הלקוחות ברחבי העולם - כולל בדרום אמריקה, צפון אמריקה, המזרח התיכון, אסיה, ועוד .
|
חוֹמֶר |
גומי בוטיל/גומי טבעי |
|
מִשׁקָל |
10 ק"ג |
|
רוֹחַב |
540 מ"מ |
|
מותג |
Kamon/OEM |
|
תְעוּדָה |
ISO9001: 2008 |
|
כוח מתיחה |
7MPA/8MPA/9MPA |
|
מוק |
500 יח ' |
|
חֲבִילָה |
כל צינור עם שקית ניילון שקופה בחוץ עם שקית ארוגה, אנו יכולים להתאים אישית בהתאם לדרישת הלקוח . |
גוֹדֶל
|
גודל הצינור |
גודל הצינור |
גודל הצינור |
גודל הצינור |
גודל הצינור |
גודל הצינור |
גודל דש |
|
155/165R13 |
11.00R20 |
8.3-22 |
23.1-30 |
24.00-25 |
20.8-42 |
6.00-9 |
|
175R13 |
12.00R20 |
9.5-22 |
800/40-30.5 |
15.5-25 |
9.5-44 |
6.50-16 |
|
155/165R14 |
13.00R20 |
8.3-24 |
8.3/8-32 |
17.5-25 |
14.9-46 |
7.00-12 |
|
165/175R14 |
14.00R20 |
9.5-24 |
12.4-32 |
20.5-25 |
16.9/18.4-46 |
7.00-16 |
|
185R14 |
10.00R22 |
11.2-24 |
24.5-32 |
23.5-25 |
13.6-48 |
7.50-16 |
|
600/650R14 |
11.00R22 |
12.4-24 |
30.5-32 |
26.5-25 |
5.00/5.70-8 |
7.50-20 |
|
165/175R15 |
10R22.5 |
13.6-24 |
11.2-34 |
29.5-25 |
18X7-8 |
8.25-16 |
|
185/195R15 |
11R22.5 |
15.5/80-24 |
20.8-34 |
26.5-29 |
18.5X8.5-8 |
8.25-20 |
|
650-16 |
12R22.5 |
16.5/85-24 |
23.1-34 |
29.5-29 |
6.00/6.90-9 |
9.00-16 |
|
700R16 |
11.00R24 |
16.9-24 |
16.9-34 |
24.00-29 |
21X8-9 |
9.00-20 |
|
750R16 |
12.00R24 |
18.4-24 |
18.4-34 |
18.00-33 |
6.50-10 |
10.00-20 |
|
7.00R15 |
13.00R24 |
14.9-26/13-26 |
7.2-36 |
21.00-35 |
23X8-10 |
11.00-20 |
|
7.50R15 |
14.00R24 |
19.5L-24 |
9.5/9-36 |
29.5-35 |
7.00-12 |
11.00-22 |
|
8.00R15 |
13R22.5 |
16.9-26 |
11.2-36 |
3.50/4.00-6 |
25*13.50-9 |
12.00-20 |
|
8.25R15 |
11R24.5 |
18.4-26 |
12.4-36 |
15*6.00-6 |
20*8.00-10 |
12.00-24 |
|
9.00R15 |
12R24.5 |
23.1-26 |
8.3/9.5-38 |
13/500-6 |
23*10.50-12 |
13.00-25 |
|
10.00R15 |
10.5/80-18 |
28.1-26 |
11.2-38 |
3.50/400-8 |
26*12.00-12 |
14.00-20 |
|
11.00R15 |
10.5/80-20 |
600/55-26.5 |
12.4-38 |
4.80/5.00-8 |
27*8.50-12 |
14.00-24/25 |
|
7.50R18 |
12.5/80-20 |
800/40-26.5 |
13.6-38 |
3.50-10 |
16.00-24/25 |
15.5-25 |
|
15R19.5 |
14.5/80-20 |
8.3-28 |
14.9-38 |
5.00-10 |
18.00-24/25 |
17.5-25 |
|
6.50R20 |
16.0/70-20 |
9.5-28 |
15.5-38 |
4.00/4.80-12 |
21.00-24/25 |
18.00-25 |
|
7.00R20 |
16.00-20 |
11.2-28 |
16.9-38 |
18*7-8 |
22.00-25 |
20.5-25 |
|
7.50R20 |
20.0/70-20 |
12.4-28 |
18.4.38 |
18*8.50-8 |
9.5-42 |
23.5-25 |
|
8.25R20 |
16.9-28 |
13.6-28 |
20.8-38 |
18*9.50-8 |
18.4-42 |
26.5-25 |
|
9.00R20 |
18.4-28 |
14.9-28 |
6.50-40 |
21*12.00-8 |
25*11.00-9 |
29.5-25 |
|
10.00R20 |
14.9-30 |
16.9-30 |
9.5-40 |
22*11.00-8 |
18.00-33 |
הנחיות כלליות להחלפת צינורות פנימיים של OTR
בהתבסס על הגורמים לעיל, הנה כמה הנחיות כלליות לקביעת מתי להחליף צינורות פנימיים של OTR:
בדיקה חזותית
בדוק באופן קבוע את הצינורות הפנימיים עבור סימני נזק גלויים . אם אתה מבחין בחתכים, סדקים, מתפיחות או בלאי מוגזם, זהו אינדיקציה ברורה שצריך להחליף את הצינור . אפילו חתכים קטנים יכולים להתרחב לאורך זמן ולהוביל לדליפת אוויר או כישלון צינור .
דליפת אוויר
אם אתה מגלה שהצמיג מאבד אוויר מהר יותר מהרגיל, זה יכול להיות סימן של דליפה בצינור הפנימי . אתה יכול להשתמש בפתרון מים סבון כדי לבדוק אם יש דליפות {}}} להחיל את הפיתרון על הצינור, ואם יש בועות שיש להן בועות, פירושו שיש דליפה {.}}}}}}} uper into in inther in inth bus in inthling, זה
קילומטראז 'ושעות הפעלה
למרות שקשה לספק קילומטראז 'מדויק או מגבלת שעת הפעלה עבור צינורות פנימיים של OTR, מכיוון שהיא תלויה בגורמים שונים, כלל אצבע כללי הוא לשקול החלפה לאחר כמות מסוימת של שימוש . עבור כלי רכב הפועלים בתנאים רגילים, החלפת צינורות פנימיים כל 10,000 - 15, 000}}}}}}}}}}}}}}}. 2, 000 - 3, 000 שעות הפעלה עשויות להיות מתאימות . עם זאת, בתנאים קשים, יתכן שיהיה צורך להפחית את המרווח הזה .
גִיל
כאמור, ללא קשר לשימוש, יש להחליף את הצינורות הפנימיים של OTR כל 3 - 5 שנים . זה כדי למנוע תקלות עקב הזדקנות טבעית של הגומי.
ניתן למצוא צמיגי OTR בשלושה סוגי בנייה שונים:
הטיה צמיגי OTR:מסוג זה כולל גומי גומי חוצה שכבות, כאשר כבלים חוצים חרוז לחרוז על פני המדרכה . השפלים החופפים יוצרים מבנה עבה שפחות גמיש ומסוגל להחזיק משקל רב יותר .
צמיגי OTR של הטיה חגורה:בדומה לצמיגי OTR של הטיה, סוג בנייה זה נוטה להחזיק שתי שכבות חוצה רוביות נוספות או יותר עם חגורות מייצבות מפלדה או כבלים מתחת לדרכה .
צמיגי OTR רדיאליים:בדומה לסוגי בניית הטיה, לצמיגים רדיאליים יש מיתרים הנמתחים מחרוז לחרוז על פני המדרכה . עם זאת, הכבלים פועלים במקביל במקום לחצות, וכתוצאה מכך צמיג חזק שגם הוא גם גמיש מאוד .
תחזוקה ובדיקות צמיגי OTR
הבדיקות שלנו כוללות:
בדיקות לחץ אוויר
אנו בודקים ומתאימים את לחצי הצמיגים כדי להבטיח שהם נמצאים ברמות המומלצות . אינפלציה נאותה היא מכריעה לאריכות החיים של הצמיגים, יעילות הדלק ובטיחות .
בדיקות מצב צמיג
אנו בודקים את הצמיגים לסימנים של בלאי ונזק, כמו עומק המדרכה, חתכים, פיסוק, בליטות או אי סדרים אחרים . המטרה היא לזהות ולהתייחס לבעיות פוטנציאליות לפני שהם הופכים למפגעי בטיחות {}}
בדיקות עומק לדרוך
אנו מודדים ורושמים את עומק ההליכה של כל צמיג כדי להעריך את חייהם שנותרו ועמידה בדרישות העומק המינימליות של ההליכה .
החלפת צמיגים שחוקים או פגומים
אנו מזהים צמיגים שאינם בטוחים עוד או מתאימים לשימוש וממליצים על החלפה .
סיבוב צמיגים
אנו מעריכים אם הצמיגים שלך מסתובבים באופן קבוע כדי לקדם אפילו ללבוש ולבצע סיבובים במידת הצורך .
בדיקות גיל צמיגים
אנו קובעים את גיל הצמיגים שלך, מכיוון שצמיגים ישנים עשויים להיות רגישים יותר לבעיות כמו ריקבון יבש וירידה בביצועים .
הסמכה
שאלות נפוצות
אנו יצרנים וספקים מקצועיים של צינורות פנימיים ב- OTR בסין, המתמחים במתן מוצרים ושירות באיכות גבוהה . אנו מברכים אתכם בחום על צינורות פנימיים מותאמים אישית של OTR המיוצרים בסין כאן מהמפעל שלנו {}}