צמיגי בנייה התכוונו במקור לצמיג מחוץ לכביש ונקראו OR או OTR. כעת הכוונה היא בעיקר לכל סוגי הצמיגים המשמשים בכלי רכב הנדסיים ומכונות בנייה, לרבות משאיות מזבלה, מגרדים, מחפרים, מעמיסים, דחפורים, מדרגים, רולרים, מנופי חוף, מנופים, מערבלי בטון ומשאיות הובלה שלהם וצמיגים מיוחדים אחרים להנדסה. רכבי בנייה. בנוסף, היא אף כוללת צמיגים לקטיף ייעור, מדבריות, ביצות וכדומה, שהינם מורכבים ביותר ובעלי מגוון תנאי עבודה, ומתחלקים בעצם לשני סוגי הובלה ותפעול מבחינת אופי העבודה. מהירות הנסיעה, הצמיג מסוג העבודה הוא מתחת ל-10 קמ"ש, והצמיג מסוג התחבורה הוא 15 ~ 65 ק"ג לשעה, למעשה, הם משמשים במקומות החל מחצץ, מחבת סלע, חול ועד אדמה רכה, ביצה ומדבר, והתנאים מאוד מורכבים וקשים. בנוסף לביצועים הבסיסיים הנדרשים, מוקדשת תשומת לב מיוחדת למאפיינים נוספים כמו עמידות לנקב, עמידות לנקב, עמידות בחום, פיזור חום, מתיחה וציפה.
